Los resultados del segundo trimestre de la startup china de vehículos eléctricos NIO fueron peores de lo esperado. Las acciones no sufrieron un gran impacto en las primeras operaciones, dado que el tercer trimestre fue tan bueno.
Eso es un alivio para los inversores de NIO (ticker: NIO). También es una buena noticia para los líderes chinos de vehículos eléctricos, Tesla ( TSLA ) y BYD ( 1211.Hong Kong ).
El martes N.I.O reportado Ajustado por una pérdida en el segundo trimestre de 45 centavos por acción sobre ventas de 1.200 millones de dólares. Según Bloomberg, Wall Street espera una pérdida de alrededor de 33 centavos por acción sobre unas ventas de 1.300 millones de dólares.
La pérdida total fue ligeramente mayor, 41 centavos por acción, estimada por FactSet. Las estimaciones de ventas se mantuvieron iguales. FactSet es una colección de cinco números. Bloomberg utilizó nueve estimaciones.
Hace un año, NIO informó una pérdida ajustada de 19 centavos por acción sobre ventas de 1.500 millones de dólares. Las ventas interanuales cayeron debido a la reducción de la oferta. NIO entregó alrededor de 23.500 unidades en el segundo trimestre, frente a alrededor de 25.000 unidades entregadas en el segundo trimestre de 2022.
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Los márgenes de beneficio bruto para el segundo trimestre rondaron el 1%, frente al 1,5% del primer trimestre.
Los márgenes cada vez más reducidos, las pérdidas mayores a las esperadas y las menores entregas no son buenas noticias. Pero de cara al futuro, NIO espera entregar entre 55.000 y 57.000 unidades en el tercer trimestre. Wall Street espera cerca de 50.000 unidades.
Las acciones de NIO subieron en las primeras operaciones del martes, pero cayeron un 0,9%.
S&P 500
Y
Compuesto Nasdaq
Los futuros subieron ambos alrededor de un 0,1%.
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Sin embargo, no dio en el blanco y las previsiones para el tercer trimestre deberían ayudar a respaldar algunas acciones el martes. En lo que respecta a las ganancias, los inversores tenían muchas preguntas sobre la competencia, la demanda, los precios y la economía china.
NIO respondió a una consulta con orientación sobre la entrega. Está volviendo al crecimiento después de un trimestre relativamente débil en ventas. El aumento de las entregas a NIO también es una pequeña ventaja para la demanda general de vehículos eléctricos de China.
La demanda de vehículos eléctricos de batería aumentó un 25% año tras año en los primeros siete meses del año, según datos compilados por el analista de Citi Jeff Chung. Eso es fuerte, pero las ventas de agosto han bajado un poco año tras año.
Los fabricantes chinos de vehículos eléctricos y la caída de las ventas de Tesla pueden deberse
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Ha rebajado los precios de unos 25 modelos en el mes de agosto.
Los inversores deberían seguir atentos a las cifras de ventas de otros fabricantes de vehículos eléctricos y de NIO para evaluar cómo será la demanda de vehículos eléctricos a finales de 2023. China es el mercado más grande del mundo para vehículos eléctricos nuevos.
Las débiles ventas y precios han pesado sobre las acciones de NIO. En las operaciones del martes, las acciones cayeron un 45% en los últimos 12 meses y un 28% el mes pasado. El
S&P 500
En comparación, ha bajado aproximadamente un 10% en los últimos 12 meses y un 4% en el último mes.
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Las acciones de Tesla, el mayor fabricante mundial de vehículos eléctricos de batería, han caído alrededor de un 11% en el último mes. Las acciones de BYD, el mayor fabricante chino de vehículos eléctricos de batería, han caído alrededor de un 18% en los últimos meses.
La dirección de NIO realizará una conferencia telefónica a las 8 a.m. ET para discutir los resultados. Los analistas e inversores querrán saber más sobre todas las cuestiones que afectan a las acciones: la oferta, la demanda y el estado de la economía china.
Escriba a Al Root a [email protected]
