El corredor de la Interestatal 95 tiene muchos comodines. Es posible que se produzcan acumulaciones más importantes en el noroeste. A pesar de los rumores en las redes sociales, las lluvias no comenzarán hasta dentro de tres días. Muchas cosas pueden cambiar entre ahora y entonces, lo que significa que es importante buscar actualizaciones con frecuencia y no asumir que el pronóstico de hoy está «fijado».
El Servicio Meteorológico Nacional comenzará a emitir alertas de tormentas invernales el miércoles por la noche o la madrugada del jueves para las áreas con mayor potencial de fuertes nevadas. La mayoría de los meteorólogos pueden intentar por primera vez poner números específicos en un mapa para las nevadas proyectadas, con cierta precisión.
Por ahora, veamos qué ha cambiado desde nuestra calificación predictiva anterior, revisemos lo que sabemos y lo que no sabemos sobre el sistema y encontremos expectativas razonables.
Una perturbación en el aire superior que gira hacia el sureste sobre los 48 inferiores se encontrará con humedad en las llanuras del sur el viernes. A medida que avance hacia el este, formará una nueva depresión en el Atlántico medio que se intensificará a medida que avance hacia el norte frente a la costa de Virginia. Las precipitaciones aumentarán hacia el norte por delante del sistema. Algunos regresarán al lado occidental del sistema, donde los vientos del norte arrastrarán el aire canadiense más frío hacia el sur para formar nieve.
La trayectoria y la fuerza del sistema siguen siendo cuestionables, lo que dificulta predecir qué y cuánta precipitación caerá al este de las montañas.
Novedades del pronóstico
- Las modelos siguen luchando con la fuerza. Se desarrolla una tormenta en el Atlántico medio y se desliza hacia el sur de Nueva Inglaterra. El modelo GFS de EE. UU. tiene un mínimo un poco más lejano y más débil. Mientras tanto, el modelo europeo muestra una trayectoria cercana de un fuerte sistema de baja presión, pero los pasajes cercanos generalmente significan que más aire caliente es arrastrado hacia el interior desde el océano y más lluvia que nieve cerca de la I-95. Sin embargo, un sistema de tormentas más fuerte en ese escenario podría provocar más precipitaciones, lo que podría ayudar a enfriar la atmósfera inferior y aumentar la nieve en algunas áreas.
- Ambos modelos meteorológicos principales coinciden ahora en una zona de transición pronunciada entre lluvia y nieve cerca de la Interestatal 95 al sur de la ciudad de Nueva York desde Washington. A lo largo y al este de la I-95, es posible que llueva más que nieve. Entre 30 y 60 millas al noroeste, aumenta la posibilidad de que nieve significativamente.
- Los modelos están convergiendo en la idea de un período temprano de nieve en partes del Atlántico Medio, principalmente al oeste de la I-95, cuando la tormenta comience el sábado. Sólo durará unas pocas horas, pero es posible que haya suficiente nieve como para interrumpir el viaje por un tiempo. Después de eso, las precipitaciones pueden convertirse en lluvias en elevaciones más bajas.
Tiempo y posibles totales
Se desarrollarán fuertes lluvias y tormentas eléctricas en el sur y sureste profundo el viernes por la noche. A medida que las precipitaciones avanzan hacia el noreste de las Carolinas y el suroeste de Virginia, es posible que haya lluvia helada en terrenos más elevados. La humedad se deslizará sobre el borde poco profundo del aire helado y las montañas sangrarán.
A primera hora de la mañana del sábado, caerá nieve en el este de Virginia Occidental y gran parte del centro y Virginia Occidental. Washington, Baltimore y Filadelfia tendrán lluvias de nieve durante algunas horas, quizás brevemente intensas, y cambiarán a nieve y lluvia por la tarde. Sin embargo, no está escrito en piedra.
Luego, la nieve se abre camino hacia el noreste y el sur de Nueva Inglaterra durante la noche del sábado. La ciudad de Nueva York podría ver varios centímetros de nieve, pero a medida que la línea lluvia-nieve coquetea con la ciudad, la transición a nieve y lluvia podría limitar su cantidad. A nivel local se espera más nieve. El Servicio Meteorológico Nacional, que presta servicios a la ciudad de Nueva York, espera una fuerte acumulación de nieve en el valle inferior del Hudson y el sur de Connecticut.
El medio oeste de Pensilvania y el sur del valle de Hudson tendrán una fuerte cizalladura de nieve hacia el oeste. En el sur de Nueva Inglaterra, la lluvia y la nieve podrían mezclarse con la nieve dentro de la Interestatal 495, pero es posible que nieve, especialmente al noroeste de Mass Pike y la Interestatal 84.
Boston y Providence podrían ver varios centímetros de nieve antes de que comience la lluvia el domingo por la tarde o la noche, aunque la oficina del servicio meteorológico que atiende a la región escribe que «los detalles aún son confusos». Es posible que Providence vea menos nieve que Boston, especialmente si el modelo europeo que muestra una fuerte baja es correcto, y se atraerá más humedad hacia la costa.
El centro de la tormenta podría estar demasiado al este para que se produzcan nevadas importantes en gran parte de New Hampshire, Vermont y el interior de Maine; Existe una gran posibilidad de que nieve en la costa de Maine el domingo.
El «punto óptimo» de humedad con aire frío no es muy amplio (50 millas aproximadamente), pero es más probable que se encuentre en las laderas orientales de los Apalaches, donde es posible que se acumulen de 6 a 10 pulgadas de nieve y existe la posibilidad de que se forme nieve. Alto volumen a nivel local.
Como el sistema se mueve rápidamente, las cantidades de lluvia no son tan grandes en comparación con otros sistemas.
Washington terminará en el lado más húmedo de la línea lluvia-nieve
Todos los carteles están flanqueados por los elementos invernales del sistema de Washington. A medida que caigan precipitaciones abundantes (0,75 pulgadas o menos), las temperaturas aumentarán en los niveles medios a medida que avance la tormenta. Por eso, después del sábado por la mañana y por la tarde comenzará a caer nieve húmeda, llovizna y luego lluvia.
«El pronóstico para la I-95 y puntos al este es un evento mayoritariamente lluvioso que comenzará con poca nieve o acumulación», dijo Wes Junger, meteorólogo de invierno de Capital Weather Gang. «La línea lluvia-nieve dependerá de qué tan lejos se mueva hacia el oeste y de la intensidad de las precipitaciones al oeste de las acumulaciones urbanas. La mayor probabilidad de nieve significativa se producirá cerca y dentro de las montañas.
No está descartado que los suburbios del oeste de Washington vean una o dos pulgadas de nieve antes de la transición a nieve y lluvia.
En lugar de pasar rápidamente a lluvia el sábado por la tarde, la nieve podría continuar hasta el sábado por la noche en Potomac Highlands y áreas al noroeste de los condados de Montgomery y Loudoun. Esta podría ser una tormenta en la que Leesburg y, en particular, el condado de Winchester verán significativamente más nieve que las áreas dentro de un radio de un condado.
Las precipitaciones terminarán en el área de Washington antes del amanecer del domingo. El momento de la tormenta se ha acelerado, lo que significa que las esperanzas de un domingo seco han aumentado, salvo la posibilidad de lluvia o nevadas.
Hay algunas incertidumbres, concretamente sobre la trayectoria específica y la fuerza del sistema de baja presión. Probablemente sea más adecuado para el miércoles por la noche o el jueves. Una perturbación principal en altitud se está moviendo hacia la costa en el noroeste del Pacífico, lo que significa que los meteorólogos pueden lanzar globos meteorológicos hacia ella. Ese modelo de big data permitirá realizar pronósticos y modelos más precisos.
Tampoco está claro qué tan fuerte sería «50-50 menos». Es un sistema de baja presión que se formará cerca de los 50 grados de latitud norte y 50 grados de longitud oeste, aguas canadienses. Se arremolinará aire frío, pero una tormenta de nieve importante no será suficiente para gran parte del corredor de la I-95.
Jason Samenow contribuyó a este informe.
